Michelin X-Ice North 4 suunnitteli uuden mallin ensimmäisen mallin Michelin X-Ice North 3 tilalle.

Uuden ja vanhan mallin ero on erittäin suuri ja se ei koske ainoastaan kuvion ominaispiirteitä. Kyseessä on myös täysin uusi nastojen sijoittelukuvio, joka käsittää n. 22 erillistä riviä ja keskimäärin 250 nastaa.

Myös itse nasta on täysin uusi ja sen valmistaminen perustuu rallin nastarenkaiden (ns. piikit) rakenteeseen.

Nastan runko ei kosketa tienpintaa juuri koskaan, tienpintaa koskettaa ainoastaan nastan ydin, joka on tehty erittäin vahvasta metalliseoksesta.

Myös sisimmän rengasseoksen lämpötilanvaihtelutasoa on korotettu. Sen pitäisi vastata nyt 65 miinusastetta, minkä tulisi puolestaan lisätä merkittävästi renkaan kovettumisasteita.

Tekniikan Maailma nastarengas testi, 2019,#1

Tekniikan Maailma nastarengas testi, 2020,#1